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HOT ! 新車外し!日産純正中古バッテリーS-95アイドリングストップ用

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新車外し!日産純正中古バッテリーS-95アイドリングストップ用の詳細情報

日産純正アイドリングストップ用バッテリーS-95です。YMAHA MT-01用 アクラポビッチ マフラー、中間パイプ、、、。エクストレイルに付いていたアイドリングストップ用バッテリーです。ステンレススチール 曲がりマフラー。3年前に納車されてすぐにウーハーを取付の際、バッ直で電源を取るのに容量の大きいバッテリーに即交換し、一応予備に保管しておりましたが今後は使用しないのでの出品です。マークx 130系リアピース マフラーストレート。走行距離は800km程ですので当然バッテリー上がりなどは1度も有りませんし当方アイドリングストップはバッテリー、スターター等に負担がかかるのを嫌いすぐにアイドリングストップキャンセラーを使用していたのでアイドリングストップはかけてません。pcx 56エキパイ。CCA値(コールドクランキングアンペア)もに604対して、画像の通り709値(室温27度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。APEX アクティブテールサイレンサー。 抵抗値も4.51mΩと低抵抗ですのでほぼ劣化も少ないと思います。レブル250 オーバーレーシング SSメガホンマフラー 値下げ可能。(と言うか新品時の数値とほぼ変わってません!)*CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。TRUST チタンコンポジット ステンレスマフラー JASMA認証。バッテリー本体はバッテリー液均一補充後、低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来た状態です。【Mikanfshy】以外購入不可 TOMEI マフラー。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。640i(n55エンジン)純正触媒。見た目は目立った傷なども無いですがバッテリーステーの後は有ります。ハーレーマフラー COBRA スリップオン M8ソフテイル fxbrs fxbr。アイドリングストップはもちろん充電制御車でも可能です。バンス&ハインズショートショットフルエキマフラーハーレースポーツスター883美品。別のバッテリーの箱に入れ、更にダンボールで梱包し発送致します。コペン L880K フロント、センターパイプ。 バッテリーは郵便局、ヤマト運輸では扱ってくれないので西濃運輸から発送致します。ジムニー JB23W用 触媒。メルカリ手数料、配送費2,500〜3,000円位になりますのでお値下げはご遠慮ください。ZX-12R用 社外マフラーMAVERICKエキゾーストパイプ。

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