HOT ! A*a様 ラスト！次回製作未定　アーシング3本セット　アバルトなどに

クリップ→クリップ×2、クリップ→丸端子×1の3本セットです。Fujitsubo A-Eマフラー本体。試作段階で効果が得られましたので、材料には手を抜かず良質な物を選んでいます。MA-　ジムニー　APIO 静香御前マフラー JB64。導体はOFCの無メッキになります。k_speed マフラー ロイヤルエンフィールド バイク クラシック。導体素線（銅線の本数）も大手オーディオメーカーのケーブルと比べても比較にならない程多くの銅線を使用しております。マグナ50 モンキー　ゴリラ　ダックス　カブ　　JAZZ等　ショートマフラー。購入者の方々から「3000回転からの抜けが良いです。Lexus NX350Ｆスポーツ専用 EXART製チタンテール4本出しマフラー。常用域の低〜中回転域でスムーズさが出た感じです！」「高速を60キロ位走ってみたのですが、鈍感な私でも違いを感じることができました！　排気音が乾いた感じになり、グーっと伸びる感覚です。新品 未使用 キャリー 車マフラー DA63T 中期型 カスタム パーツ。」「アーシングセットを取り付けて走行してみた感想ですが、まず吹け上がりが明らかに軽く、エンジンが気持ちよく回るようになったのに驚きました。cb400sf nc31 ショート管。はじめてのアーシングチューンでしたが結果とても満足しています。ホットラン SR400 1JR ステンレス マフラー ワンオフ。ありがとうございますm(_ _)mフィアット　フィアット500 ツインエア　アバルト　マセラティ　マフラーアース　アーシング　トルク　レスポンス。レクサスRX 中間可変バルブ付き、リアエンドストレートマフラー　ZEES製。マフラー取付ボルトがない車種などに活躍します。車種によりかなり効果がある車種もあります。ZD11S ZD21S スイフト リアマフラー 柿本改 GTbox。【SC-PROJECT】S1スリップオンマフラー　ブラックエディション。部材が変更される可能性はありますが厳選してます。丸端子は、金メッキと謳い真鍮メッキが多いですが確実に金メッキ製の物を採用してます。MH22S ワゴンR マフラー。【そすんさー】ZX-25R／モリワキ フルエキ クロスショートゼロ ANO。もちろん耐熱仕様です。ケーブルはOFCを使用しており合金不使用の為、長期間の使用でも非常に劣化しにくいケーブルです。z400fxz400jマフラー4-1メッキ。NCECマフラーBEFREE NCロードスター オールステンマフラー砲弾左右出し。太さが正義ではないですが、中身はびっしり(粗悪品はスカスカだったりします)詰まってます。スペックOFC純度：99.99%導体面積：(Sq)：8.0sq導体素線は同サイズで某有名メーカー品より多い物を使用してます。86 マフラー　ビーフリー befree。SXE10　アルテッツァ　ナイトスポーツ製　メタルキャタライザー　中古品。嬉しくなりました。」「排気音が低くなりました。スズキ zc33s ワンオフ 直管 ストレート 中間パイプ センターパイプ。マークX GRX130 マフラー 柿本改。　コレが抜けが良くなるって事かなぁ？と思いました。個人的には、今まで取り付けた中で、一番違いが分かりやすかったです。Z.S.S. Racing 社製Div Attack-ST。LC500 バルブコントローラー。また排気音が若干甲高くなったような感じもあります。うまく表現できませんがクリアになったというか曇りがとれたようなそんな感じです。モリワキ ninja250 ninja400 z400 z250 MXマフラー。チョコボーイ。ありがとうございました。」とありがたいお言葉をいただきました。【86,BRZ】柿本改GT1.0Z マフラー