HOT ! 最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110

ZETAオフロードサスペンションキット クロスカブ110キットのフロントのみになります。bitubo サスペンション triumph ボンネビル。購入した中古JA45クロスカブ（走行4500キロ）についていたものになります。WP サスペンションセット　duke 890r。(スーパーカブ110は不可)画像2が出品物全てです。ゼファーχファイナルエディション純正リヤサス。オマケで画像9のサスペンション下部の中古ボルトつけます。最終値下げ　オーリンズ　リアショック CBR/CB650R リアサス。ワッシャーは新品を使ってください。TAKEGAWA ローダウンリアショックアブソーバー 25mmダウン。（インパクトで緩める際に失敗した時用に使ってください）バネレートとストロークも増えて底つきもなく個人的には走りやすかったです。カワサキ ゼファー400/χ 39Φインナーチューブ フロントフォーク ゴールド。取付方法はwebで検索するといくつか出てくると思います。カワサキZRX1200ダエグファイナル 純正リアサスペンション。今回車両の売却で外しましたが、思ったより簡単でした。☆ドクペ☆ゴリラフォーク加工☆。フロントのみのセットですが、リアは純正に下駄よりYSSとかのサスペンション等で長いのが良いかと。スペック　ダエグ　カワサキ　ZRX1200ダエグ　フロントサスペンション。購入した中古車に装着してあったものなので、気になる方は新品をご購入ください。SR400 リジットバー。以下メーカー説明フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。モンキー4Lフロントフォーク　サイドカバー。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。ワークスパフォーマンスリアサス　Z1用　オイル漏れあり。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。5速GROM　新品未使用　左右フォーク＆リアサスペンションセット。