HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③

ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。z1000mk2 ディスクローター 前後3枚。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。☆値引き⭐︎ビューエル XB12 XB9 フロントブレーキディスク。シグナスX 4型 5型 ブレンボカニ用 200mmキャリーパーサポート。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。汎用　別体マスター　シリンダー　メッキ　紫　/ダブル用５／８。cb1300 cbr1000xx cbr400f waveリアディスク。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。モンキー4l Z50z ？　アルミホイールと前後ハブ。純正　zrx1200daeg ディスクブレーキ　希少。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。フランド　Frand 4POT ブレーキキャリパー。スカイツリー。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。CBX400 CBX550ディスクプレートスプリング ブレーキパーツ 6個セット。gt380 マスターシリンダー。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。CB750 K0-K2 フロントブレーキサポート。XJR400R スミトモ ブレーキキャリパー フロント。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。メッキ　ダブル　別体マスター５／８シリンダー紫。シグナスX　RCB　フロントブレーキマスター。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。XJR400 4HM リアブレーキキャリパー　ジャンク品。Z1Z2右側 純正ブレーキキャリパー、 ディスク。是非ともご検討くださいませ。フロントディスクハブ